凤凰网首页 手机凤凰网

凤凰卫视
  • [亚太] 上证指数 2319.12 (1.00%) 深证成指 9466.14 1.78% 恒生指数 19664.10 -1.06% 台北 7233.69 0.17% 韩国 1964.83 0.39%
  • [亚太] 日经 8841.22 -0.09% 澳大利亚 4348.48 0.45% 新西兰 3294.64 0.40% 印度孟买 17234.00 0.92% 新加坡 2916.26 0.75%
  • [美洲] 道琼斯 12660.50 -0.58% 纳斯达克 2816.55 0.40% 标普500 1316.33 -0.16% 加拿大 12466.50 0.02% 巴西 62904.20 -0.08%
  • [欧洲] 英国富时 5733.45 -1.07% 法国CAC 3318.76 -1.32% 德国DAX 6511.98 -0.43% 俄罗斯 1508.04 -0.44% Stoxx50 2436.62 -0.97%
  • [其他] 纽约原油 99.70 0.00% 纽约黄金 1738.40 0.00% 人民币/美元 6.33 0.00% 美元指数 78.83 0.00% 基金指数 3782.30 1.37%
  • [亚太] 上证指数 2319.12 (1.00%) 深证成指 9466.14 1.78% 恒生指数 19664.10 -1.06% 台北 7233.69 0.17% 韩国 1964.83 0.39%
  • [亚太] 日经 8841.22 -0.09% 澳大利亚 4348.48 0.45% 新西兰 3294.64 0.40% 印度孟买 17234.00 0.92% 新加坡 2916.26 0.75%
  • [美洲] 道琼斯 12660.50 -0.58% 纳斯达克 2816.55 0.40% 标普500 1316.33 -0.16% 加拿大 12466.50 0.02% 巴西 62904.20 -0.08%
  • [欧洲] 英国富时 5733.45 -1.07% 法国CAC 3318.76 -1.32% 德国DAX 6511.98 -0.43% 俄罗斯 1508.04 -0.44% Stoxx50 2436.62 -0.97%
  • [其他] 纽约原油 99.70 0.00% 纽约黄金 1738.40 0.00% 人民币/美元 6.33 0.00% 美元指数 78.83 0.00% 基金指数 3782.30 1.37%
免费注册
招商轮船(601872)公告正文

招商轮船:2013年度业绩预亏公告

公告日期 2014-01-30
股票简称:招商轮船 股票代码:601872
    证券代码:601872           证券简称:招商轮船      公告编号:2014[001]
                   招商局能源运输股份有限公司
                     2013 年度业绩预亏公告
    本公司董事会及董事保证本公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。
    一、本期业绩预告情况
      1.业绩预告期间
       2013 年 1 月 1 日至 2013 年 12 月 31 日。
      2.业绩预告情况
       经财务部门初步测算(同时考虑公司第三届董事会第二十次会议已经审议通过、将提交公司股东大会审议的油轮资产减值因素),预计公司 2013 年度将出现较大幅度亏损,预计实现归属于上市公司股东的净利润为-22 亿元左右(其中经营性亏损约 0.5 亿元)。
      3.本次预计的业绩未经注册会计师审计。
    二、上年业绩情况
      1.归属于上市公司股东的净利润:9107.11 万元
      2.每股收益:     0.02 元
    三、本期业绩预亏原因
    公司 2013 年业绩预计出现较大亏损的主要原因为公司拟对油轮资产提取减值准备,以及 2013 年度内公司拆售了两艘老龄油轮产生的拆船亏损。
    2013 年,国际油轮运输市场特别是原油运输市场受需求增长疲弱、运力供应过剩影响,延续近两年的弱势,持续低迷,运费率长时间维持在显著低于行业平均保本点的水平低位徘徊,直至第四季度才出现回升,今年年初再次出现大幅波动;随着运价的持续低迷,近年来大型原油轮资产价格与高峰期相比也出现了巨幅下跌,2012 年以来已经较长时间处于低位。同时随着造船工业的技术进步,新型节能环保型船舶即将开始批量投入使用,新设计的油轮船型先进、技术指标和环保指标明显优于老一代油轮,且由于船价及油耗方面的较大优势,新型油轮经营成本较低,有着更强的市场竞争力。另外,2013年以来,VLCC 油轮市场拆解年龄已经下降到 20 岁左右,并且出现了 15 岁左右船龄的 VLCC 被出售拆解的情况。公司董事会前期批准授权管理层处置的 5 艘 20 岁以上老龄油轮,截止 2013 年底尚有 3 艘待处置。由于近年来主要石油公司均不再租用 20 岁以上老龄原油轮,该等老龄油轮市场空间日益狭窄、揽货非常困难,正面临无货可运的严峻局面。
    综上,公司认为,截止 2013 年底,公司油轮资产出现了明显的减值迹象,且在可见将来出现大幅回升的几率非常小。
    经公司聘请的专业评估机构对公司 19 艘油轮的预计可回收金额进行测算(其中 3 艘 20 岁以上老龄 VLCC 因基本失去持续经营能力,预计可回收金额按照拆船价格测算;16 艘油轮按照市场法和收益法估值,按照孰高原则确定预计可回收金额。)经评估并经公司第三届董事会第二十次会议审议批准,拟对该等油轮资产在 2013 年底计提减值准备 19.76 亿元,并计入 2013 年度损益。此减值事项将提交公司股东大会审议批准。
    四、其他说明事项
    1.以上预告数据仅为初步核算数据,具体准确的财务数据以公司正式披露的经审计后的 2013 年年报为准。敬请广大投资者注意投资风险。
    2.公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》、《证券时报》及上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn)。
    特此公告。
                             招商局能源运输股份有限公司董事会
                                    二〇一四年一月三十日
数据加载中...
prevnext
手机查看股票