凤凰网首页 手机凤凰网

凤凰卫视
  • [亚太] 上证指数 2319.12 (1.00%) 深证成指 9466.14 1.78% 恒生指数 19664.10 -1.06% 台北 7233.69 0.17% 韩国 1964.83 0.39%
  • [亚太] 日经 8841.22 -0.09% 澳大利亚 4348.48 0.45% 新西兰 3294.64 0.40% 印度孟买 17234.00 0.92% 新加坡 2916.26 0.75%
  • [美洲] 道琼斯 12660.50 -0.58% 纳斯达克 2816.55 0.40% 标普500 1316.33 -0.16% 加拿大 12466.50 0.02% 巴西 62904.20 -0.08%
  • [欧洲] 英国富时 5733.45 -1.07% 法国CAC 3318.76 -1.32% 德国DAX 6511.98 -0.43% 俄罗斯 1508.04 -0.44% Stoxx50 2436.62 -0.97%
  • [其他] 纽约原油 99.70 0.00% 纽约黄金 1738.40 0.00% 人民币/美元 6.33 0.00% 美元指数 78.83 0.00% 基金指数 3782.30 1.37%
  • [亚太] 上证指数 2319.12 (1.00%) 深证成指 9466.14 1.78% 恒生指数 19664.10 -1.06% 台北 7233.69 0.17% 韩国 1964.83 0.39%
  • [亚太] 日经 8841.22 -0.09% 澳大利亚 4348.48 0.45% 新西兰 3294.64 0.40% 印度孟买 17234.00 0.92% 新加坡 2916.26 0.75%
  • [美洲] 道琼斯 12660.50 -0.58% 纳斯达克 2816.55 0.40% 标普500 1316.33 -0.16% 加拿大 12466.50 0.02% 巴西 62904.20 -0.08%
  • [欧洲] 英国富时 5733.45 -1.07% 法国CAC 3318.76 -1.32% 德国DAX 6511.98 -0.43% 俄罗斯 1508.04 -0.44% Stoxx50 2436.62 -0.97%
  • [其他] 纽约原油 99.70 0.00% 纽约黄金 1738.40 0.00% 人民币/美元 6.33 0.00% 美元指数 78.83 0.00% 基金指数 3782.30 1.37%
免费注册
截止日期 2019-06-30 公告日期 2019-07-13
预测类型
预测摘要 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损17000~25000万元
预测原因 1、公司汽车产销量同比大幅下滑。 2、今年一季度,青风置业有限公司对公司全资子公司的原子公司河南海马物业服务有限公司进行了增资,给公司带来约5,000万元收益。
预测内容 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:17,000~25,000万元,同比亏损减少:38.22%-9.14%
截止日期 2019-03-31 公告日期 2019-04-13
预测类型
预测摘要 预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损3000~4500万元
预测原因 1、公司汽车产销量同比大幅下滑。 2、本报告期,青风置业有限公司对公司全资子公司的子公司河南海马物业服务有限公司进行了增资,给公司带来约5,000万元收益。
预测内容 预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损3,000~4,500万元,同比亏损减少47.90%至65.27%
截止日期 2018-12-31 公告日期 2019-01-31
预测类型
预测摘要 预计2018年度归属于上市公司股东的净利润亏损120000~180000万元
预测原因 1、公司汽车产销量同比大幅下滑。 2、鉴于国六排放法规将自2020年7月1日起在国内全部城市实施,深圳、海南、河北、山西、山东、河南、江苏、安徽、陕西、成都等省市已明确提前到2019年7月1起实施。公司部分产品因产销量很低,公司将不开发上述产品的国六排放车型;公司对上述产品及其匹配发动机所涉及的相关模夹检具、非专利技术、库存零部件等资产进行减值测试,并计提资产减值损失。 同时,因国家对新能源汽车补贴政策退坡较大,公司将受政策影响毛利大幅下滑的部分纯电动汽车产品予以停产。公司对上述产品所涉及的相关模夹检具、非专利技术、库存零部件等资产进行减值测试,并计提资产减值损失。 3、公司对库存的整车、积压存货、闲置设备等根据会计准则及会计制度进行减值测试并计提资产减值损失。 4、公司海外出口项目受国际形势变化影响,出口应收账款出现重大风险,公司根据会计准则及会计制度,对该部分的应收账款进行单项减值测试,并计提资产减值损失。 5、公司实施品类战略,对产品研发项目进一步聚焦,决定对部分在研产品终止研发。该部分在研项目原预计达到可使用状态后转为无形资产的金额转入费用化归集。
预测内容 预计2018年度归属于上市公司股东的净利润亏损:120,000万元~180,000万元,同比增长:20.68%-81.02%
截止日期 2018-09-30 公告日期 2018-10-13
预测类型
预测摘要 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损42000~52000万元
预测原因 2018年前三季度经营业绩同比下降主要系公司汽车销量同比大幅下降所致。
预测内容 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损:42,000万元~52,000万元
截止日期 2018-06-30 公告日期 2018-07-14
预测类型
预测摘要 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损24000~32000万元
预测原因 公司汽车销量同比大幅下降导致业绩大幅下降。
预测内容 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损24000~32000万元
截止日期 2018-03-31 公告日期 2018-04-13
预测类型
预测摘要 预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损6000-11000万元
预测原因 公司汽车销量同比大幅下降导致业绩大幅下降。
预测内容 预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:6,000~11,000万元
截止日期 2017-12-31 公告日期 2018-01-27
预测类型
预测摘要 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润亏损94000~104000万元
预测原因 1、公司汽车销量同比大幅下滑。 2、公司开展品类战略,釆取资源聚焦、产品聚焦策略,对部分产品或在研项目实施退市或停止研发等,涉及的相关资产或研发支出予以减值或费用化。
预测内容 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润亏损:94,000万元~104,000万元
截止日期 2017-09-30 公告日期 2017-10-14
预测类型
预测摘要 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损4000~9000万元
预测原因 2017年前三季度经营业绩同比下降主要系公司汽车销量同比大幅下降所致。
预测内容 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损4,000~9,000万元
截止日期 2017-06-30 公告日期 2017-07-15
预测类型
预测摘要 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比下降:约70%~95%
预测原因 公司汽车销量同比大幅下降导致业绩大幅下降。
预测内容 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润1,000~5,000万元,同比下降:约70%~95%
截止日期 2016-09-30 公告日期 2016-10-15
预测类型
预测摘要 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比增长约70%~110%
预测原因 公司产品结构的调整及销量增长,有效提升了企业经济效益。公司2016年前三季度经营业绩同比上升。
预测内容 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利约19,000~23,000万元,同比增长:约70%~110%
截止日期 2015-06-30 公告日期 2015-07-14
预测类型
预测摘要 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比增长:30%~80%
预测原因 公司营业收入同比增长及汽车产品结构的调整,有效提升了企业经济效益。公司2015年半年度经营业绩同比大幅增长。
预测内容 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:16000~22000万元,同比增长:30%~80%
截止日期 2015-03-31 公告日期 2015-04-11
预测类型
预测摘要 预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润同比上升约100%~150%
预测原因 公司销量同比增长15%以及产品结构的调整,有效提升了企业经济效益。公司2015年第一季度经营业绩同比大幅增长。
预测内容 预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润约12,000~15,000万元,同比上升:约100%~150%
截止日期 2014-03-31 公告日期 2014-04-15
预测类型
预测摘要 预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润同比增长:约80%~130%
预测原因 公司产品结构的调整及郑州基地销量增长,有效提升了企业经济效益。公司2014年一季度经营业绩同比上升。
预测内容 预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润5,300~6,800万元,同比增长:约80%~130%
截止日期 2013-12-31 公告日期 2014-01-27
预测类型
预测摘要 预计2013年度归属于上市公司股东的净利润同比上升:约60%~110%
预测原因 公司新产品的推出及产品结构的调整,有效提升了企业经济效益。公司2013年度经营业绩同比上升。
预测内容 预计2013年度归属于上市公司股东的净利润约26,000~35,000万元,同比上升:约60%~110%
截止日期 2013-09-30 公告日期 2013-10-15
预测类型
预测摘要 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比增长:200%~250%
预测原因 公司新产品的推出及产品结构的调整,刺激了汽车销量,公司2013年前三季度产销量同比上升,当期经营业绩同比上升。
预测内容 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润约18,500~21,500万元,同比增长:200%~250%
截止日期 2013-06-30 公告日期 2013-07-13
预测类型
预测摘要 预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比增长约80%~130%
预测原因 公司新产品的推出及产品结构的调整,刺激了汽车销量,公司2013年上半年产销量同比大幅上升,当期经营业绩同比大幅上升。
预测内容 预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润10600~13500万元,同比增长约80%~130%
截止日期 2012-12-31 公告日期 2013-01-26
预测类型
预测摘要 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润同比下降约40%~60%
预测原因 1、受市场因素影响,以及公司产品结构调整,公司2012年度产销量同比下降,造成当年经营业绩同比下降。 2、2012年度非经常性损益比去年同期大幅减少。
预测内容 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润约13,000~19,000万元,同比下降约40%~60%,基本每股收益约0.08~0.11元
截止日期 2012-09-30 公告日期 2012-10-13
预测类型
预测摘要 预计2012年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比下降75%~85%
预测原因 1、受市场因素影响,以及公司产品结构调整,公司2012年前三季度产销量同比下降,造成当期经营业绩同比下降。 2、2012年前三季度非经常性损益比去年同期大幅减少。
预测内容 预计2012年1-9月归属于上市公司股东的净利润为5,800万元~8,800万元,同比下降75%~85%
截止日期 2012-06-30 公告日期 2012-07-14
预测类型
预测摘要 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润下降:约50%~80%
预测原因 受市场因素影响,以及公司产品结构调整,公司2012年上半年产销量同比下降,造成当期经营业绩同比下降。
预测内容 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:约4,000~9,000万元,比上年同期下降:约50%~80%
截止日期 2012-03-31 公告日期 2012-04-14
预测类型
预测摘要 预计2012年1-3月归属于上市公司股东的净利润下降:约30%~80%
预测原因 受市场因素影响,以及公司产品结构调整,公司2012年一季度产销量同比下降,造成当期经营业绩同比下降。
预测内容 预计2012年1-3月归属于上市公司股东的净利润比上年同期下降:约30%~80%盈利:约1,000~6,000万元
截止日期 2010-12-31 公告日期 2010-10-28
预测类型
预测摘要 预计2010年归属上市公司股东的净利润与上年相比将扭亏为盈
预测原因 1、由于公司新车型的陆续推出,销量同比大幅增长。2010年公司全年汽车销量超过20万辆,同比增长78%。 2、2010年全年取得政府补贴约2.4亿元,影响当期上市公司利润约2亿元。
预测内容 预计2010年归属上市公司股东的净利润盈利约35,000~40,000万元,与上年相比将扭亏为盈
截止日期 2010-09-30 公告日期 2010-10-15
预测类型
预测摘要 预计公司2010年1-9月净利润约25,000-30,000万,实现扭亏
预测原因 1、由于公司新车型的陆续推出,销量同比大幅增长。2010 年1~9 公司汽车产品销量同比增长超过100%。 2、2010 年第三季度取得政府补贴约3,700 万元,影响当期上市公司利润约2,500 万元。
预测内容 预计公司2010年1-9月净利润约25,000-30,000万,实现扭亏
截止日期 2010-06-30 公告日期 2010-07-13
预测类型
预测摘要 2010年中期归属上市公司股东的净利润约18,000万元~21,000万元
预测原因 1、由于公司新车型的陆续推出,销量同比大幅增长。2010年上半年公司汽车产品销量同比增长1.1倍。 2、2010年上半年取得政府补贴约1.6亿元,影响上市公司损益约1.3亿元。
预测内容 2010年中期归属上市公司股东的净利润约18,000万元~21,000万元
截止日期 2010-06-30 公告日期 2010-04-15
预测类型
预测摘要 预计公司2010年1~6月净利润与上年同期相比将扭亏为盈
预测原因
预测内容 预计公司2010年1~6月净利润与上年同期相比将扭亏为盈
截止日期 2010-03-31 公告日期 2010-04-09
预测类型
预测摘要 2010年一季度归属上市公司股东的净利润约4000~8000万元
预测原因 1、公司2010年计划产销汽车25万辆。2010年第一季度公司汽车销量约4.8万辆,同比增长约140%。主要原因为:海南基地的新产品——新普力马及丘比特上市后,市场反响热烈,销量同比大幅增长;郑州基地的福仕达自2009年投放市场后,销量稳步上升。 2、2010年第一季度,海马商务汽车有限公司取得2400万元政府扶持资金。
预测内容 2010年一季度归属上市公司股东的净利润约4000~8000万元
截止日期 2009-12-31 公告日期 2010-04-03
预测类型
预测摘要 2009年度归属上市公司股东净利润-24803万元,同比有较大幅度下降
预测原因 ⑴公司海南基地由于原有产品——福美来、普力马和海马3等市场投放时间较早,市场竞争力逐渐下降;新产品——新普力马和丘比特直至2009年底投放市场,对公司业绩贡献有限;故此公司汽车产品销量、销售价格同比下降,导致全年出现亏损。公司郑州基地尚处于投资建设期,产能及盈利能力仍有待进一步提升。 ⑵因国内汽车排放实施国Ⅳ/国Ⅲ标准,公司于2009年8月按相关规定对仅能符合国Ⅲ/国Ⅱ排放标准的存货计提约1.5亿元存货跌价准备。 ⑶2009年公司汽车产品结构处于调整期,新老产品替换频繁,需要一定时间重新打开市场。 ⑷2009年公司取得0.77亿元政府补贴,而上年同期取得2.5亿元政府扶持资金。
预测内容 2009年度,公司实现营业收入626,708万元,归属上市公司股东的净利润-24,803万元,公司净利润同比有较大幅度下降。
截止日期 2009-12-31 公告日期 2010-01-21
预测类型
预测摘要 2009年归属上市公司股东的净利润亏损约20000~25000万元
预测原因 1、2009年因新产品延迟推出,海口基地汽车产品销量、销售价格同比下降,导致全年亏损。郑州基地处于投资建设期,产能及盈利能力有待进一步提升。 2、报告期内公司按相关规定,计提了约1.5亿元存货跌价准备。公司存货可变现净值的确定方法未发生调整。计提前述存货跌价准备的主要原因为:目前国内汽车排放实施欧Ⅳ/欧Ⅲ标准,公司对欧Ⅲ/欧Ⅱ标准的存货计提存货跌价准备。 3、2008年度公司取得2.5亿元政府扶持资金。
预测内容 2009年归属上市公司股东的净利润亏损约20000~25000万元
截止日期 2009-09-30 公告日期 2009-10-15
预测类型
预测摘要 2009年1-9月归属上市公司股东的净利润亏损约17000~20000万元
预测原因 1、2009年受全球经济危机影响,行业竞争加剧,汽车销量同比下降,导致前三季度亏损。1-9月公司汽车产品销量、销售价格同比下降,收入同比下降约15%。 2、本报告期公司按相关规定,计提了约1.5亿元存货跌价损失。 3、上年同期新股申购投资收益3,936万元,而本报告期因证券市场原因,新股申购投资收益仅232万元。
预测内容 2009年1月1日~2009年9月30日归属上市公司股东的净利润亏损约17000~20000万元;2009年7月1日~2009年9月30日归属上市公司股东的净利润亏损约7000~10000万元。
截止日期 2009-06-30 公告日期 2009-07-15
预测类型
预测摘要 09年上半年归属上市公司股东的净利润亏损约7000万元至10000万元
预测原因 1、2009年受全球经济危机影响,行业竞争加剧,汽车销量同比下降,导致一季度亏损。进入二季度,公司生产经营与一季度相比有所好转,产销量环比增加,但1-6月份汽车产品销量同比下降,收入同比下降约30%。 因此,上半年公司仍将出现亏损。 2、上年同期新股申购投资收益3,496万元,而本报告期因证券市场原因,无新股申购投资收益。
预测内容 2009年上半年归属上市公司股东的净利润亏损约7000万元至10000万元。
截止日期 2009-03-31 公告日期 2009-04-22
预测类型
预测摘要 2009年一季度净利润亏损约2300万元,约减少7088万元
预测原因 1、汽车销量同比下降,营业收入同比下降约60%,利润减少。 2、上年同期新股申购投资收益1,906万元,而本报告期因证券市场原因,无新股申购投资收益。
预测内容 2009年一季度归属上市公司股东的净利润亏损约2300万元,约减少7088万元
截止日期 2008-12-31 公告日期 2008-10-28
预测类型
预测摘要 预计2008年1月至12月净利润同比下降50%以上。
预测原因 1、因燃油价格上涨,汽车销量同比下降,同时同期产品价格下降,主营业务收入减少,利润减少。 2、因证券市场原因,本报告期新股申购投资收益减少。 3、公司募集资金投资项目正处投资建设期,尚未产生收益。
预测内容 预计2008年1月1日至2008年12月31日归属上市公司股东的净利润同比下降50%以上。
截止日期 2008-09-30 公告日期 2008-08-15
预测类型
预测摘要 2008年1-9月净利润同比下降50%以上
预测原因 1、因燃油价格上涨,汽车销量同比下降,同时同期产品价格下降,主营业务收入减少,利润减少。 2、公司募集资金投资项目正处投资建设期,尚未产生收益。 3、因证券市场原因,本报告期新股申购投资收益减少。
预测内容 经公司初步测算,预计2008年1-9月归属上市公司股东的净利润同比下降50%以上。
截止日期 2008-06-30 公告日期 2008-07-21
预测类型
预测摘要 预计归属上市公司股东的净利润同比下降50%以上
预测原因 1、因燃油价格上涨,汽车销量同比下降,同时同期产品价格下降,主营业务收入减少,利润减少。 2、公司募集资金投资项目正处投资建设期,尚未产生收益。 3、因证券市场原因,本报告期新股申购投资收益减少。
预测内容 经公司初步测算,预计归属上市公司股东的净利润同比下降50%以上,具体数据将在公司2008年半年度报告中详细披露。
截止日期 2007-12-31 公告日期 2007-10-24
预测类型
预测摘要 预计净利润同比上升370%~420%
预测原因 2006年12月,公司完成定向增发收购一汽海马汽车有限公司50%股权及上海海马汽车研发有限公司100%股权的工作。本期新增上述收购资产的利润。
预测内容 预计净利润同比上升370%~420%。
截止日期 2007-09-30 公告日期 2007-07-21
预测类型
预测摘要 预计净利润同比上升500%~550%,
预测原因 2006年12月,公司完成定向增发收购一汽海马汽车有限公司50%股权及上海海马汽车研发有限公司100%股权的工作。本期新增上述收购资产的利润。
预测内容 预计净利润同比上升500%~550%,每股收益同比上涨150%~200%。
截止日期 2007-06-30 公告日期 2007-04-28
预测类型
预测摘要 预计2007年上半年度净利润同比上升400%~500%
预测原因 2006年12月,公司完成定向增发收购一汽海马汽车有限公司50%股权及上海海马汽车研发有限公司100%股权的工作。本期新增上述收购资产的利润。
预测内容 预计2007年上半年度净利润同比上升400%~500%。
截止日期 2007-03-31 公告日期 2007-04-10
预测类型
预测摘要 预计2007年一季度净利润同比上升300%~350%。
预测原因 2006年12月,公司完成定向增发收购一汽海马汽车有限公司50%股权及上海海马汽车研发有限公司100%股权的工作。本期新增上述收购资产的利润。公司于2006年12月4日定向发行人民币普通股2.96亿股,公司总股本由215,894,510股增至511,894,510股。因此每股收益的同比增长幅度将低于净利润的增长幅度。
预测内容 预计2007年一季度净利润同比上升300%~350%,每股收益同比上涨50%~100%。
截止日期 2005-12-31 公告日期 2005-10-24
预测类型
预测摘要 预计2005年度业绩上升幅度为80%~150%
预测原因 预计2005年度业绩上升幅度为80%~150%
预测内容 预计2005年度业绩上升幅度为80%~150%
截止日期 2005-06-30 公告日期 2005-04-27
预测类型
预测摘要 预计2005年半年度业绩大幅上升,预计上升幅度为150%~250%。
预测原因 预计2005年半年度业绩大幅上升,预计上升幅度为150%~250%。
预测内容 预计2005年半年度业绩大幅上升,预计上升幅度为150%~250%。
截止日期 2004-12-31 公告日期 2004-10-20
预测类型
预测摘要
预测原因 公司2004 年1~9月份累计净利润已达2,874 万元,比2003 年全年净利润955万元增长了200%。公司目前经营稳定。
预测内容 预计2004 年全年的累计净利润将比较上年同期有较大幅度的增长。
截止日期 2004-09-30 公告日期 2004-08-18
预测类型
预测摘要
预测原因 预计公司2004年三季度仍将继续盈利。
预测内容 预计公司2004年三季度仍将继续盈利。
截止日期 2004-06-30 公告日期 2004-04-15
预测类型
预测摘要
预测原因 预计第二季度仍将继续盈利
预测内容 根据目前公司经营状况,预计第二季度仍将继续盈利
截止日期 2003-12-31 公告日期 2003-10-21
预测类型
预测摘要
预测原因 根据目前公司经营状况预计第四季度仍将盈利。
预测内容 根据目前公司经营状况预计第四季度仍将盈利,2003年度有望扭亏为盈。
截止日期 2003-09-30 公告日期 2003-08-23
预测类型
预测摘要
预测原因 大股东变更后接轨工作进一步完善,机制的调整和各方面的管理措施到位,公司的经营环境进一步改善.
预测内容 预计第三季度将会继续减亏.
截止日期 2003-06-30 公告日期 2003-04-23
预测类型
预测摘要
预测原因 根据目前经营状况
预测内容 预计2003年度中期将出现亏损
截止日期 2002-12-31 公告日期 2003-01-04
预测类型
预测摘要 预计2002年全年将亏损。
预测原因
预测内容 公司2000年度、2001年度、2002年1-9月分别实现净利润484.3万 元、-12,709.84万元、-508.73万元,根据公司目前的经营情况,预 计2002年全年将亏损。 目前,公司生产经营情况一切正常。债务化解工作已经完成,债 权人承诺豁免公司的部分债务。
截止日期 2002-12-31 公告日期 2002-12-05
预测类型
预测摘要
预测原因
预测内容 根据目前公司的经营情况,预计2002年度将继续亏损,公司将出现连续两年亏损的情况。
截止日期 2002-12-31 公告日期 2002-10-30
预测类型
预测摘要
预测原因 根据目前公司的经营情况,加上"金盘雅苑"房地产项目的销售存在不确定因素。
预测内容 根据目前公司的经营情况,加上"金盘雅苑"房地产项目的销售存在不确定因素,预计2002年度将继续亏损,公司将出现连续两年亏损的情况。
截止日期 2002-09-30 公告日期 2002-08-24
预测类型
预测摘要
预测原因
预测内容 根据目前公司的经营情况,公司管理层预测第三季度仍将出现亏损。
截止日期 2002-06-30 公告日期 2002-04-29
预测类型
预测摘要 预计公司2002年上半年仍将出现亏损。
预测原因 由于目前化解债务风险工作尚未落到实处,且公司投资兴建的房地产项目上半年没有销售,且第一季度亏损
预测内容 由于目前化解债务风险工作尚未落到实处,且公司投资兴建的房地产项目上半年没有销售,第一季度公司主营业务收入596.75万元,出现亏损255.95万元,预计公司2002年上半年仍将出现亏损。
截止日期 2001-12-31 公告日期 2002-01-30
预测类型
预测摘要
预测原因 1.本公司未能有效解决历史遗留债务 2.计提各项减值准备
预测内容 由于本公司未能有效解决历史遗留债务,加之国家新会计准则和会计制度要求计提各项减值准备,预计2001年度公司将出现亏损
数据加载中...
prevnext
手机查看股票