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  • [亚太] 上证指数 2319.12 (1.00%) 深证成指 9466.14 1.78% 恒生指数 19664.10 -1.06% 台北 7233.69 0.17% 韩国 1964.83 0.39%
  • [亚太] 日经 8841.22 -0.09% 澳大利亚 4348.48 0.45% 新西兰 3294.64 0.40% 印度孟买 17234.00 0.92% 新加坡 2916.26 0.75%
  • [美洲] 道琼斯 12660.50 -0.58% 纳斯达克 2816.55 0.40% 标普500 1316.33 -0.16% 加拿大 12466.50 0.02% 巴西 62904.20 -0.08%
  • [欧洲] 英国富时 5733.45 -1.07% 法国CAC 3318.76 -1.32% 德国DAX 6511.98 -0.43% 俄罗斯 1508.04 -0.44% Stoxx50 2436.62 -0.97%
  • [其他] 纽约原油 99.70 0.00% 纽约黄金 1738.40 0.00% 人民币/美元 6.33 0.00% 美元指数 78.83 0.00% 基金指数 3782.30 1.37%
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截止日期 2018-12-31 公告日期 2019-01-29
预测类型
预测摘要 预计2018年度归属于上市公司股东的净利润亏损9500到8500万元
预测原因 (一)主营业务影响 2018年汽车产销呈下降态势,公司作为位处产业链中间环节的生产型企业,产销同比出现较大幅度的下滑,导致营业收入减少。 (二)其他影响 1.产品制造成本上升。近年来企业的运营成本上升,上游原材料企业将成本转嫁给下游制造企业,使得公司生产用原材料价格上涨,致使公司的成本上升。 2.产品销售价格降低。主机厂市场地位强势,为了其自身利润的需要,对零部件供应商采取了强力降价举措,致使市场竞争进一步加剧,导致公司产品售价降低,产品毛利率下降。 3.存货跌价准备、坏账准备增加。因国家排放标准升级,公司存货跌价风险加大,当期计提跌价准备增加;因公司部分客户资金周转紧张,个别客户陷入了经营困境,进而导致公司货款回收受到影响,应收账款发生呆坏账风险加大,当期计提坏账准备增加。
预测内容 预计2018年度归属于上市公司股东的净利润亏损9500到8500万元
截止日期 2018-12-31 公告日期 2018-10-26
预测类型
预测摘要 预计2018年度的净利润同比向好
预测原因 公司作为位处汽车产业链中间环节的生产型企业,在年度内汽车产业业绩下滑的背景下,生产经营承受着巨大的压力。虽然公司采取了降本增效的系列举措,并收到了良好的效果,但经营业绩仍难达到年度预期。预测至下一报告期末,公司年度累计净利润为持平或略有盈利状态,同比向好。
预测内容 预计2018年度的净利润同比向好
截止日期 2017-12-31 公告日期 2018-01-31
预测类型
预测摘要 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润亏损7500~8500万元
预测原因 1、市场竞争加剧,主要产品销售价格同比降幅较大,公司通过内部挖潜降成本取得一定成效,但因产品生产用主要原材料价格上涨,使得产品成本下降幅度不明显,致使产品综合毛利率下降;同时,公司加大新产品研发投入,技术开发费同比大幅增加。 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 2、因国家排放标准升级,加之产品销售价格下降,公司现有存货跌价风险加大,当期计提跌价准备增加;公司部分客户资金周转紧张,导致回款进度受到影响,应收账款发生呆坏账风险增加,当期计提坏账准备增加。
预测内容 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润亏损7500万元到8500万元
截止日期 2017-12-31 公告日期 2017-10-27
预测类型
预测摘要 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润同比亏损
预测原因 一方面主产品销售价格持续下降,另一方面今年原材料价格进入上涨通道,公司生产需用的主要金属材料如镍、铝等价格上涨幅度较大,产品生产成本随之增加,加之汽油机增压器从去年四季度开始量产,还未形成经济批量,影响主产品毛利率同比下降。
预测内容 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润同比亏损
截止日期 2016-12-31 公告日期 2017-01-24
预测类型
预测摘要 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润1000万元,扭亏
预测原因 2016年,公司主产品增压器产销量同比分别增长24.82%、23.59%,产品结构调整取得突破,产品盈利能力增强,产品综合毛利率同比上升,提升了公司的整体盈利水平,年度实现扭亏为盈。
预测内容 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润1000万元,扭亏
截止日期 2016-12-31 公告日期 2016-10-26
预测类型
预测摘要 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润同比有较大幅度的增长
预测原因 公司1-9月份实现盈利788.38万元,同比增长363.34%。根据四季度市场预测结合公司实际经济运行情况,公司将继续推进降本增效工作,预计全年将实现盈利,与上年同期比有较大幅度的增长。
预测内容 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润同比有较大幅度的增长
截止日期 2015-12-31 公告日期 2016-01-27
预测类型
预测摘要 预计2015年度归属于上市公司股东的净利润为-4600万元
预测原因 1、2015年,公司所处行业柴油内燃机市场不景气,柴油机增压器需求减少,同时公司汽油机增压器仍处于市场验证阶段,尚未形成实质性量产,公司产销规模同比下降。 2、市场竞争日趋激烈,公司产品销售价格下降,产品综合毛利率降低,而为后期持续发展打基础的新品研发费用增加。
预测内容 预计2015年度归属于上市公司股东的净利润为-4600万元
截止日期 2014-12-31 公告日期 2015-01-22
预测类型
预测摘要 预计2014年度归属于上市公司股东的净利润同比减少75%左右
预测原因 2014年商用车市场延续了2013年的下降趋势,产销同比下降;面临国Ⅲ向国Ⅳ产品的转型,公司可配套的柴油机机型主机厂装机量同比下滑,同时汽油机增压器尚未形成实质性的批产。受此影响,公司主产品增压器的销量同比下降,同时受市场竞争的影响销售价格呈一定幅度的下降,致使销售收入同比下滑。
预测内容 预计2014年度归属于上市公司股东的净利润同比减少75%左右
截止日期 2013-12-31 公告日期 2014-01-17
预测类型
预测摘要 预计2013年度归属于上市公司股东的净利润同比减少7.5%左右
预测原因 报告期内,营业收入较上年同期减少的主要原因是上年同期数据(法定披露数据)合并原摩托车业务板块2013年度第一季度经营数据;净利润较上年同期减少,主要由于下属全资子公司湖南天雁机械有限责任公司2013年年度收到政府补助金额较上年同期减少所致。
预测内容 预计2013年度归属于上市公司股东的净利润约5900万元,同比减少7.5%左右
截止日期 2012-12-31 公告日期 2013-01-29
预测类型
预测摘要 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润6400万元左右,扭亏
预测原因 2012年3月20日,中国证监会出具《关于核准济南轻骑摩托车股份有限公司重大资产重组方案的批复》,核准了公司本次重大资产重组方案。 公司与中国兵器装备集团公司、中国长安汽车集团股份有限公司和济南轻骑摩托车有限公司签订了《资产移交确认书》,各方同意并确认以2012年3月31日为置出资产、置入资产的交割日。截至2012年3月31日,本次重大资产重组的置入资产交割工作已全部完成。 置入资产湖南天雁主要从事涡轮增压器、气门、冷却风扇等汽车零部件的生产、销售和技术开发,具有较强的持续盈利能力。2012年度,湖南天雁预计实现净利润6850万元。
预测内容 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润6400万元左右,扭亏
截止日期 2011-12-31 公告日期 2012-01-17
预测类型
预测摘要 预计2011年度亏损
预测原因 受产业政策调整及其他宏观环境影响,产品销售同比出现下滑,单位制造成本增加,成本费用率上升。
预测内容 预计2011年度亏损
截止日期 2011-06-30 公告日期 2011-07-01
预测类型
预测摘要 预计公司2011年半年度归属于上市公司股东的净利润将出现亏损
预测原因 受销售下滑、原材料与人工成本增长影响,公司产品毛利率下降、成本费用率上升。
预测内容 预计公司2011年半年度归属于上市公司股东的净利润将出现亏损
截止日期 2010-12-31 公告日期 2011-01-19
预测类型
预测摘要 预计公司2010 年度归属于上市公司股东的净利润将出现亏损
预测原因 受产业政策调整及其他宏观环境影响,国内市场出现下滑,单位制造成本增加,成本费用率上升。
预测内容 预计公司2010 年度归属于上市公司股东的净利润将出现亏损
截止日期 2009-12-31 公告日期 2010-01-26
预测类型
预测摘要 预计公司2009年度归属于上市公司股东的净利润将出现亏损
预测原因 受国际金融危机影响,公司出口业务大幅下滑,单位制造成本增加,毛利额降幅较大;公司增加了市场开拓费用投入,销售费用同比增长。
预测内容 预计公司2009年度归属于上市公司股东的净利润将出现亏损
截止日期 2008-12-31 公告日期 2009-01-23
预测类型
预测摘要 预计2008年度扭亏为盈
预测原因 主要是因为公司加快产品结构调整步伐,实现了对重点客户和市场的突破,扩大了公司主营业务收入,通过大力开展设计、采购、制造等环节降成本,严格预算管理控制各项费用,公司盈利能力得到有效改善。
预测内容 预计2008年度扭亏为盈。
截止日期 2008-06-30 公告日期 2008-07-22
预测类型
预测摘要 2008年上半年度净利润将出现亏损
预测原因 公司2008年上半年与2007年上半年相比,公司收入水平将有所提升,但因出口比重较大,受人民币加快升值、出口退税下调、钢材等原材料价格快速上涨因素影响,预计公司2008年上半年度亏损。
预测内容 经本公司财务部初步测算,公司2008年上半年度净利润将出现亏损。具体财务数据将在公司2008年上半年度报告中予以详细披露。
截止日期 2007-12-31 公告日期 2007-10-31
预测类型
预测摘要 预计公司2007年经营业绩亏损
预测原因 根据初步测算,公司收入水平同比将有所提升,但因公司出口业务比重较大,受人民币升值加快、出口退税下调、原材料涨价等因素影响,预计公司2007年经营业绩亏损。
预测内容 预计公司2007年经营业绩亏损.
截止日期 2004-12-31 公告日期 2004-10-29
预测类型
预测摘要
预测原因 由于2004年度公司主营业务仍然为摩托车及相关制品、服务,虽然主营业务收入同比增长约9%,但受钢材、铝材等原材料涨价,以及出口退税率下调,成品销售价格竞争性下降等影响,盈利同比有所下降。
预测内容 公司预计2004年度不会出现亏损,但实现净利润同比可能有所下降。
截止日期 2003-09-30 公告日期 2003-08-30
预测类型
预测摘要
预测原因 在政府支持下,公司清收关联欠款工作正在取得进展,影响公司持续经营能力的问题将逐步得到解决。同时公司通过调整产品结构,加大对高新技术产品的投入并积极扩大国外市场,公司主营业务增长势头明显,盈利能力显著提高。
预测内容 公司主营业务增长势头明显,盈利能力显著提高。
截止日期 2003-06-30 公告日期 2003-07-04
预测类型
预测摘要
预测原因 公司2003年上半年生产经营状况继续稳定改善,产品出口增幅明显。同期在济南市委、政府的协助下,公司正切实进行债务重组及清收关联交易欠款等工作,目前部分工作已取得突破。
预测内容 司初步预测2003年半年报将实现盈利。
截止日期 2002-12-31 公告日期 2003-04-22
预测类型
预测摘要
预测原因 对应收款项和对外担保等相关帐目提取呆帐、坏帐准备金。
预测内容 预计2002年度将继续亏损。
截止日期 2002-12-31 公告日期 2003-04-21
预测类型
预测摘要
预测原因
预测内容 公司2002年度将继续亏损。
截止日期 2002-12-31 公告日期 2003-04-18
预测类型
预测摘要
预测原因
预测内容 公司2002年度将继续亏损。
截止日期 2002-12-31 公告日期 2003-04-14
预测类型
预测摘要
预测原因
预测内容 公司2002年度将出现较大额度亏损
截止日期 2002-12-31 公告日期 2003-04-07
预测类型
预测摘要
预测原因
预测内容 因此公司2002年度将出现较大额度亏损(具体亏损数额在年报中披露)。
截止日期 2002-12-31 公告日期 2003-04-02
预测类型
预测摘要
预测原因 公司决定对应收款项和对外担保等相关帐目提取呆、坏帐准备金
预测内容 公司2002年度将出现较大额度亏损(具体亏损数额在年报中披露)。
截止日期 2002-12-31 公告日期 2002-12-31
预测类型
预测摘要 公司2002年度盈亏存在不确定性
预测原因 2002年公司生产经营状况有较大改善,本公司初步预测全年将实现盈利。由于本公司存在关联交易欠款和为关联方担保事项,本公司将根据国家有关政策作出处理,但处理结果尚需得到会计师事务所的确认。
预测内容 2002年公司生产经营状况有较大改善,本公司初步预测全年将实现盈利。由于本公司存在关联交易欠款和为关联方担保事项,本公司将根据国家有关政策作出处理,但处理结果尚需得到会计师事务所的确认,因此本公司2002年度盈亏存在不确定性。如亏损,公司将被暂停上市。
截止日期 2002-12-31 公告日期 2002-12-16
预测类型
预测摘要 公司2002年度盈利与否仍然存在着不确定性
预测原因 公司生产经营等情况正常,在济南市政府支持下,公司关联欠款清收和资产重组工作正在进行中。公司聘请的山东正源和信会计师事务所(境内)和普华永道中天会计师事务所(境外)正在对公司财务状况等进行预审,公司2002年度盈利与否仍然存在着不确定性。
预测内容 公司2002年度盈利与否仍然存在着不确定性。
截止日期 2002-06-30 公告日期 2002-04-26
预测类型
预测摘要
预测原因 努力落实2002年经营措施
预测内容 公司第一季度报告期虽继续亏损,但主营业务收入、主营业务利润、净利润与上年同期相比明显增加(减亏)。公司努力落实2002年经营措施后,有望在2002年中期扭转亏损。   
截止日期 2001-12-31 公告日期 2002-01-24
预测类型
预测摘要
预测原因 1.摩托车行业市场竞争仍十分激烈 2.历史包袱沉重 3.就设备等资产计提的减值准备数额较 大
预测内容 公司2001年度财务报告审计工作正在进行,预计公司2001年度可能继续亏损 2002.1.29.公告称公司生产经营状况比去年同期有所好转,但由于本公司所处摩托车行业市场竞争仍十分激烈,产品价格和利润持续下滑;加之公司历史包袱沉重,同时公司严格执行国家新会计准则后就设备等资产计提的减值准备数额较大,预计本公司2001年度将再次出现亏损
截止日期 2001-06-30 公告日期 2001-07-25
预测类型
预测摘要
预测原因 1.受国内国外摩托车市场价格竞争加剧 等诸多因素影响 2.执行新会计制度
预测内容 今年以来,公司生产经营状况已经全面趋向好转,效益滑坡局面基本得以遏制,公司产品在国内外市场的占有率稳步上升,但受国内国外摩托车市场价格竞争加剧等诸多因素影响,加之执行新会计制度,本公司预计2001年度中期仍将出现亏损
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