长安汽车(000625)业绩预告

截止日期 2019-09-30 公告日期 2019-10-15
预测类型 预亏
预测摘要 预计2019年1-9月归属上市公司股东净利润亏损240000-280000万元
预测原因 报告期内,公司整体业绩下滑,主要受销量下滑影响。其中,第三季度,公司自主板块受益于产品结构优化,盈利状况有所改善。
预测内容 预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损240,000-280,000万元,同比下降306.35%-340.74%
截止日期 2019-06-30 公告日期 2019-07-15
预测类型 预亏
预测摘要 预计2019年1-6月归属上市公司股东净利润亏损:190000–260000万元
预测原因 报告期内,公司整体业绩下滑,主要受销量下滑影响。
预测内容 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:190,000万元–260,000万元,同比下降:218.04%-261.53%
截止日期 2019-03-31 公告日期 2019-04-15
预测类型 预亏
预测摘要 预计2019年1-3月归属于上市公司股东净利润亏损170000-250000万元
预测原因 报告期内,公司整体业绩下滑,主要受销量下滑影响。
预测内容 预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损170,000至250,000万元,同比下降222.14%至279.62%
截止日期 2018-12-31 公告日期 2019-01-30
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2018年度归属于上市公司股东的净利润同比下降:92.99%-89.49%
预测原因 报告期内,公司整体业绩下滑,主要原因是来源于合营企业的投资收益减少。
预测内容 预计2018年度归属于上市公司股东的净利润50,000万元–75,000万元,同比下降:92.99%-89.49%
截止日期 2018-09-30 公告日期 2018-10-13
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2018年1-9月归属于上市公司股东净利润同比下降86.23%-77.63%
预测原因 报告期内,公司整体业绩下滑,主要原因是来源于合营企业的投资收益减少。
预测内容 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:80,000万元–130,000万元,同比下降:86.23%-77.63%
截止日期 2018-06-30 公告日期 2018-07-14
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2018年1-6月归属于上市公司股东净利润同比下降67.54%-63.21%
预测原因 报告期内,尽管公司自主乘用车盈利能力有所提升,但来源于合营企业的投资收益大幅下降,致使公司半年度业绩同比有较大幅度下降。
预测内容 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润150,000万元–170,000万元,同比下降67.54%-63.21%
截止日期 2016-12-31 公告日期 2017-01-26
预测类型 上升小于50%
预测摘要 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润同比增长2.48-12.53%
预测原因 报告期内合营企业销量同比上升11.59%,南京长安、合肥长安销量同比大幅增 长。上述因素致使公司报告期业绩增长。
预测内容 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润1,020,000–1,120,000万元,同比增长2.48-12.53%
截止日期 2015-12-31 公告日期 2016-01-28
预测类型 上升小于50%
预测摘要 预计2015年度归属于上市公司股东的净利润同比增长:23.00%-33.58%
预测原因 报告期内合营企业长安福特新品锐界、金牛座上市,福睿斯的销量同比大增,投资收益增加。重庆长安本部CS75、CS35等销量同比大增,本部实现盈利。上述因素致使公司报告期业绩增长。
预测内容 预计2015年度归属于上市公司股东的净利润盈利:930,000万元–1,010,000万元,同比增长:23.00%-33.58%
截止日期 2015-06-30 公告日期 2015-07-08
预测类型 上升小于50%
预测摘要 预计2015年1-6月归属上市公司股东的净利润同比增长35.06%-43.33%
预测原因 1.报告期内,因公司来源于合资企业长安福特汽车有限公司和长安马自达汽车有限公司投资收益增加,重庆长安自主品牌(特别是自主乘用车)销量提升和产品结构调整,上半年盈利同比大幅提升,致使公司半年度业绩同比有较大幅度增长。 2.根据公司财务部门初步估算,公司2015年半年度归属于上市公司股东的净利润为49亿元-52亿元。
预测内容 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:490,000万元–520,000万元,同比增长:35.06%-43.33%
截止日期 2014-12-31 公告日期 2015-01-31
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2014年度归属上市公司股东的净利润同比增长:111.09%-122.50%
预测原因 报告期内合营企业长安福特翼虎、新蒙迪欧等销量同比大增,投资收益大幅增加(2014年长安福特投资收益预计为72亿元,同比增长75%);重庆长安本部CS75,逸动等销量同比大增,本部实现同比减亏。上述因素致使公司报告期业绩大幅度增长。
预测内容 预计2014年度归属于上市公司股东的净利润盈利:740,000万元-780,000万元,同比增长:111.09%-122.50%
截止日期 2014-09-30 公告日期 2014-10-15
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2014年1-9月上市公司股东的净利润同比增长134.19%-145.13%
预测原因 1.报告期内,公司及下属合营企业、联营企业完成销售汽车190.2万辆,合营企业长安福特、长安马自达投资收益同比大幅增加,自主品牌轿车产品结构持续优化,致使公司报告期业绩大幅度增长。 2.根据公司财务部门初步估算,公司2014年1-9月合并净利润为535,000万元-560,000万元。
预测内容 预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润535,000万元-560,000万元,同比增长134.19%-145.13%
截止日期 2014-06-30 公告日期 2014-07-15
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2014年1-6月的净利润同比增长:155.45%-177.99%
预测原因 1.报告期内,因公司来源于合资企业长安福特汽车公司投资收益增加,致使公司半年度业绩同比有较大幅度增长。 2.根据公司财务部门初步估算,公司2014年半年度合并净利润为34-37亿元。
预测内容 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:340,000万元-370,000万元,同比增长:155.45%-177.99%
截止日期 2014-03-31 公告日期 2014-04-12
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2014年1-3月的净利润同比增长:237.19%-273.64%
预测原因 1.报告期内,因公司长安品牌轿车销量同比大幅增长,以及来源于合资企业长安福特汽车公司投资收益增加,致使公司1季度业绩较大幅度增长。 2.根据公司财务部门初步估算,公司2014年1季度合并净利润为18.5-20.5亿元。
预测内容 预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润:185,000万元-205,000万元,同比增长:237.19%-273.64%
截止日期 2013-12-31 公告日期 2014-01-03
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2013年度净利润同比增长:121.24%-162.72%
预测原因 报告期内合营企业长安福特新车型翼虎、翼博、新蒙迪欧投产上市,成为新的盈利贡献点,投资收益大幅增加,致使公司报告期业绩大幅度增长。
预测内容 预计2013年度归属于上市公司股东的净利润320,000万元–380,000万元,同比增长:121.24%-162.72%
截止日期 2013-09-30 公告日期 2013-10-15
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2013年1-9月的净利润同比增长195.45%-208.69%
预测原因 1.报告期内,公司及下属合营企业、联营企业创记录完成销售汽车153.2万辆,特别是合营企业长安福特新车型翼虎、翼博、新蒙迪欧投产上市,成为新的盈利贡献点,投资收益大幅增加,致使公司报告期业绩大幅度增长。 2.根据公司财务部门初步估算,公司2013年1-9月合并净利润为223,097万元-233,097万元。
预测内容 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润90,000万元-100,000万元,同比增长195.45%-208.69%
截止日期 2013-06-30 公告日期 2013-07-13
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2013年1-6月的净利润同比增长:121.04%-138.58%
预测原因 1.报告期内,公司长安品牌轿车销售19.16万辆,同比增长81%;合资企业长安福特汽车销售28.85万辆,同比增长63%,贡献投资收益大幅增加。上述因素致使公司半年度业绩有大幅度增长。 2.根据公司财务部门初步估算,公司2013年半年度合并净利润为12.6-13.6亿元。
预测内容 预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润126,000万元-136,000万元,同比增长:121.04%-138.58%
截止日期 2013-03-31 公告日期 2013-04-10
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2013年1-3月的净利润同比增长:234.72%-282.53%
预测原因 1.报告期内,因公司自主品牌轿车销售量同比大幅增长,以及来源于合资企业长安福特汽车公司投资收益增加,致使公司1季度业绩有较大幅度增长。2.根据公司财务部门初步估算,公司2013年1季度合并净利润为4.9-5.6亿元。
预测内容 预计2013年1-3月归属于上市公司股东的净利润49,000万元-56,000万元,同比增长:234.72%-282.53%
截止日期 2012-12-31 公告日期 2013-01-30
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2012年度的净利润同比增长:44.64%-65.30%
预测原因 1.报告期内,因公司自主品牌业务转型升级初见成效,产品盈利能力进一步增强,以及来源于合资企业长安福特投资收益4季度大幅增加,致使公司2012年度业绩大幅增加。 2.根据公司财务部门初步估算,公司2012年度合并净利润为约14-16亿元,其中合并报表范围内来源于政府补贴的非经常性损益对净利润的影响金额约为3.9亿元。
预测内容 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为140,000万元-160,000万元,同比增长:44.64%-65.30%
截止日期 2012-06-30 公告日期 2012-07-14
预测类型 下降小于50%
预测摘要 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润下降44.23%-49.04%
预测原因 1.报告期内,因公司汽车销售量同比下滑,以及来源于合资企业投资收益减少,致使公司1-6月业绩受到较大影响。 2.根据公司财务部门初步估算,公司2012年半年度合并净利润为约5.3-5.8亿元,其中来源于政府补贴的非经常性损益对净利润的影响金额约为1亿元。
预测内容 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润约53,000万元—58,000万元,下降44.23%-49.04%
截止日期 2012-03-31 公告日期 2012-04-14
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2012年1-3月归属于上市公司股东的净利润下降80.62%
预测原因 1.报告期内,因公司汽车销售量同比下滑,以及来源于合资企业投资收益减少,致使公司1季度业绩受到较大影响。 2.根据公司财务部门初步估算,公司2012年1季度合并净利润为约1.4亿元。
预测内容 预计2012年1-3月归属于上市公司股东的净利润约14,000万元,下降80.62%
截止日期 2011-12-31 公告日期 2012-01-20
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2011年度归属于上市公司股东的净利润同比下降50.67%~55.60%
预测原因 1.报告期内,汽车行业整体在持续了两年的高速增长后增速大幅放缓,微车行业整体负增长。因国家鼓励政策退出、部分城市限购以及自身所需调整等多重因素叠加作用,公司2011年微车销售612,283辆,同比下降28.25%,致使公司业绩受到较大影响。 2.根据公司财务部门初步估算,公司2011年度合并净利润为约9-10亿元。
预测内容 预计2011年度归属于上市公司股东的净利润90,000万元—100,000万元,同比下降50.67%~55.60%
截止日期 2010-12-31 公告日期 2011-01-27
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 2010年净利润约200,000万元-210,000万元,增长85.45%-94.72%
预测原因 1.2010年,面对复杂的经济环境,公司快速反应,积极行动,抢抓国内汽车市场持续增长的机遇,推进全新品牌战略,汽车产销创历史新高。全年累计完成产销186.40万辆和185.15万辆,同比分别增长34.41%和35.24%。其中微车销售85.34万辆,自主品牌轿车销售19.46万辆,同比分别增长26.38%和80.90%。 2.2010年,公司以“事业领先计划”为统领,持续推进全价值链成本领先战略,深化结构调整,整体盈利水平明显提升,自主业务盈利和合资业务贡献利润同比均大幅增加。 3.根据公司财务部门初步估算,公司2010年度合并净利润为20-21亿元。
预测内容 2010年净利润约200,000万元-210,000万元,增长85.45%-94.72%
截止日期 2010-09-30 公告日期 2010-10-15
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计公司2010年1-9月净利润约165000-175000万,同比增长96%-108%
预测原因 1、1-9 月,公司紧紧围绕全年目标,狠抓营销管理,汽车产销创历史新高。1-9月实现销量1,337,658 辆,同比增加33.24%。 2、1-9 月,公司继续以“事业领先计划”为统领,持续加强成本控制和产品结构优化,自主业务盈利能力平稳增长,合资业务贡献利润同比大幅增加,公司规模和效益继续保持增长。 3 、根据公司财务部门初步估算, 公司1-9 月合并净利润为约165,000万元—175,000 万元。
预测内容 预计公司2010年1-9月净利润约165000-175000万,同比增长96%-108%
截止日期 2010-06-30 公告日期 2010-07-15
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 2010年中期净利润增长约153.38%-162.76%
预测原因 1、1-6月,公司紧紧围绕全年目标,狠抓营销管理,汽车产销创历史新高。1-6月实现销量974,499辆,同比增加47.60%。 2、1-6月,公司继续以“事业领先计划”为统领,持续加强成本控制和产品结构优化,自主业务盈利能力稳定增长,合资业务贡献利润同比大幅增加,公司规模和效益继续保持增长。 3、根据公司财务部门初步估算,公司1-6月合并净利润为约135,000万元—140,000万元。
预测内容 2010年中期净利润约135,000万元-140,000万元,增长约153.38%-162.76%
截止日期 2010-03-31 公告日期 2010-04-15
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2010年1-3月净利润约78,912万元,同比增长2684.47%
预测原因 报告期内,公司加强营销管理,汽车销售整体大幅提升,2010年1—3月实现销量552,996辆,同比增加85.73%,同时公司持续加强成本控制和产品结构优化,自主品牌业务盈利能力增强,合资业务投资收益贡献同比大幅增加。
预测内容 预计2010年1-3月净利润约78,912万元,同比增长2684.47%
截止日期 2009-12-31 公告日期 2010-01-28
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 2009年净利润约105,000万元—115,000万元,增长4207%-4617%
预测原因 1、报告期内,受益于《汽车产业调整与振兴规划》各项政策,公司加强营销管理,汽车销售整体大幅提升。2009年度实现销量136.91万辆辆,同比增加64.06%,其中微型客货车67.52辆,同比增加86.67%。同时公司加强成本控制,产品结构优化,自主品牌业务盈利能力增强。 2、根据公司财务部门初步估算,公司2009年度合并净利润为约10.5—11.5亿元。
预测内容 2009年净利润约105,000万元—115,000万元,增长4207%-4617%
截止日期 2009-09-30 公告日期 2009-10-13
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 2009年1月1日—2009年9月30日净利润增长133%-150%
预测原因 1、1-9月,受益于《汽车产业调整与振兴规划》各项政策,公司加强营销管理,汽车销售整体大幅提升。1-9月实现销量1,003,933辆,同比增加51.19%,其中微型客货车512,124辆,同比增加85.61%。 2、根据公司财务部门初步估算,公司1-9月合并净利润为约8—8.6亿元。
预测内容 2009年1月1日—2009年9月30日净利润约80,000万元—86,000万,增长133%-150%;2009年7月1日—2009年9月30日净利润约26,720万元—32,720万元。
截止日期 2009-06-30 公告日期 2009-07-14
预测类型 上升小于50%
预测摘要 2009年上半年净利润同比增长8.84%-22.17%
预测原因 1、1-6月,受益于《汽车产业调整与振兴规划》各项政策,公司加强营销管理,汽车销售整体大幅提升。1-6月实现销量660,219辆,同比增加34.80%,其中微型客货车350,895辆,排量1.6升及以下汽车(含微型客车)约43万辆。 2、1-6月,公司继续以“事业领先计划”为统领,自主品牌产品结构调整及成本降低等各项工作成效显著,公司经营质量明显提高;合资企业效益同比虽有下滑,但环比趋势向好。
预测内容 2009年上半年净利润约49,000万元-55,000万元,同比增长8.84%-22.17%
截止日期 2008-12-31 公告日期 2009-01-23
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 2008年净利润约3,893万元,下降50%—100%
预测原因 2008年度由于受原材料、能源价格上涨以及全球金融危机对实体经济冲击的影响,汽车消费市场需求疲软、市场竞争加剧,公司自主品牌业务和合资企业业务均受较大冲击。其中自主品牌产品销量较去年同期下降约2.7万辆,合资企业长安福特马自达汽车有限公司销量较去年同期下降约2万辆。 因受合资企业销量下降及产品结构变化影响,公司本期的投资收益大幅下降,预计2008年度净利润较去年同期大幅下降。
预测内容 2008年净利润约3,893万元,下降50%—100%
截止日期 2006-12-31 公告日期 2007-01-09
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2006年1月至12月31日净利润较去年同期上升超过200%以上。
预测原因 公司持股50%的长安福特马自达汽车有限公司销售量和净利润同比大幅增长。
预测内容 预计2006 年1月1日至2006 年12 月31 日净利润较去年同期上升超过200%以上。
截止日期 2006-12-31 公告日期 2006-10-28
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 2006年1月至12月净利润较去年同期上升超过100%以上。
预测原因 由于公司持股50%的长安福特马自达汽车有限公司销售量和净利润同比大幅增长。
预测内容 2006 年1 月1 日至2006 年12 月31 日净利润较去年同期上升超过100%以上。
截止日期 2006-09-30 公告日期 2006-08-22
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 2006年1月至9月净利润较去年同期上升超过50%以上
预测原因 由于公司持股50%的长安福特马自达汽车有限公司销售量和净利润同比大幅增长,预计公司2006 年1-9 月净利润同比增长超过50%。
预测内容 2006 年1 月1 日至2006 年9 月30 日净利润较去年同期上升超过50%以上
截止日期 2006-06-30 公告日期 2006-07-13
预测类型 上升小于50%
预测摘要 公司2006年上半年净利润同比上升约45%。
预测原因 由于2006 年上半年,公司持股50%的长安福特马自达汽车有限公司销售量和净利润同比大幅上升。
预测内容 公司2006 年上半年净利润同2005 年上半年同期相比预计将上升约45%。
截止日期 2005-12-31 公告日期 2005-10-31
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 全年净利润同比下降超过50%。
预测原因 由于我国汽车工业销售增长趋缓,价格竞争更加激烈,原材料价格上涨等因素,汽车行 业整体利润水平大幅下降,公司生产经营也受到影响,预计公司2005年1-12月净利润同比下 降超过50%。
预测内容 全年净利润同比下降超过50%。
截止日期 2005-06-30 公告日期 2005-07-02
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2005年1-6月同去年上半年同期相比净利润下降50%以上
预测原因 由于国内汽车销售市场增长趋缓,价格竞争更加激烈,原材料价格上涨等因素,行业整体利润水平大幅下降,公司生产经营也受到影响,预计公司2005年1-6月净利润同比下降超过50%。
预测内容 预计2005年1-6月同去年上半年同期相比净利润下降50%以上
截止日期 2003-12-31 公告日期 2003-10-28
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要
预测原因 2003年,公司生产经营状况良好。
预测内容 2003年,公司生产经营状况良好,预计2003年全年业绩较去年同期增长将超过50%以上。
截止日期 2003-09-30 公告日期 2003-07-18
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要
预测原因 公司生产经营状况良好。
预测内容 预计2003年1--9月业绩较去年同期增长将超过50%以上。
截止日期 2003-06-30 公告日期 2003-07-05
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 公司预计2003年半年度每股收益在0.6—0.7元之间。
预测原因
预测内容 公司预计2003年半年度每股收益在0.6—0.7元之间。
截止日期 2003-06-30 公告日期 2003-04-23
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要
预测原因 公司预计2003 年二季度汽车市场将继续保持增长。
预测内容 预计年初至下一报告期期 末的累计净利润较上年同期会发生50%以上
截止日期 2002-12-31 公告日期 2002-10-30
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要
预测原因 公司今年生产经营状况一直保持非常良好的上升趋势
预测内容 公司今年生产经营状况一直保持非常良好的上升趋势,1-9月的收入和利润指标均大幅度超过去年全年水平。预计本年最后一季度仍将继续保持增长趋势,全年业绩较去年的增幅预计会超过50%。