新筑股份(002480)业绩预告

截止日期 2019-09-30 公告日期 2019-08-27
预测类型 预亏
预测摘要 预计2019年1-9月的净利润亏损13,500-9,500万元
预测原因 主要系股权处置等非经收益同比大幅度减少,以及磁悬浮等轨道交通产业投入较大,利息支出等费用增加所致。
预测内容 预计2019年1-9月的净利润亏损13,500-9,500万元
截止日期 2019-06-30 公告日期 2019-04-26
预测类型 预亏
预测摘要 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润-7,500至-6,000万元
预测原因 主要系股权处置等非经收益同比大幅度减少,以及磁悬浮等轨道交通产业投入较大,利息支出等费用增加所致。
预测内容 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润-7,500至-6,000万元
截止日期 2019-03-31 公告日期 2019-03-28
预测类型 预亏
预测摘要 预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:2000–2500万元
预测原因 本期公司亏损主要原因:一方面受客户提货需求影响,发货不及预期,营业毛利同比下降;另一方面,公司磁悬浮等轨道交通产业投入较大,利息支出等费用增加。
预测内容 预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:2,000万元–2,500万元
截止日期 2018-12-31 公告日期 2018-10-26
预测类型 预盈
预测摘要 预计2018年度归属于上市公司股东的净利润1200-1800万元
预测原因 今年归属于母公司所有者的净利润预计较上年同期基本持平
预测内容 预计2018年度归属于上市公司股东的净利润1,200至1,800万元,同比增减变动-3.66%至44.50%
截止日期 2018-09-30 公告日期 2018-08-23
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润500-3000万元,扭亏
预测原因 主要系公司轨道交通业务销售规模增长,预计本期收入较上年同期大幅度增加,营业毛利增加;同时,公司对部分资产进行优化形成的非经收益增加。
预测内容 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润500-3,000万元,扭亏
截止日期 2018-06-30 公告日期 2018-04-25
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润500-2,500万元,扭亏
预测原因 主要系公司轨道交通业务销售规模增长,预计本期收入较上年同期大幅度增加,营业毛利增加;同时,公司拟对部分资产进行优化形成的资产收益增加。
预测内容 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润500-2,500万元,扭亏
截止日期 2018-03-31 公告日期 2018-03-30
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润500至1,000万元,扭亏
预测原因 主要系公司轨道交通业务销售规模增长,预计本期收入较上年同期有所增加,预计本期业绩同比扭亏为盈。
预测内容 预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润500至1,000万元,扭亏
截止日期 2017-12-31 公告日期 2018-01-31
预测类型 预盈
预测摘要 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润1200~2000万元
预测原因 业绩预告出现差异的原因主要系受项目开工及交货时间影响,四季度发货不及预期所致。
预测内容 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润1,200万元–2,000万元,同比增减变动:-35.84%–6.94%
截止日期 2017-12-31 公告日期 2017-10-30
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润同比上升33.67%至81.80%
预测原因 主要系公司轨道交通产业等新兴产业销售规模增长,预计本年营业收入较上年略所增加,预计2017年度业绩较上年度有所增长。
预测内容 预计2017年度归属于上市公司股东的净利润2500至3400万元,同比上升33.67%至81.80%
截止日期 2017-09-30 公告日期 2017-08-25
预测类型 预亏
预测摘要 预计2017年1-9月的净利润亏损8,950-8,700万元
预测原因 受项目施工进度、客户需求进度等因素影响,公司预计本期车辆等产品交付时间滞后,销售收入较上年同期有所下降。同时本期非经常性损益较上年同期大幅减少,故预计本期业绩较上年同期下滑。
预测内容 预计2017年1-9月的净利润亏损8,950-8,700万元
截止日期 2017-06-30 公告日期 2017-04-29
预测类型 预亏
预测摘要 预计2017年1-6月的净利润-7,500至-6,500万元
预测原因 上年同期因处置子公司股权确认投资收益4,260万元;受项目施工进度、客户需求进度等因素影响,公司预计本年度执行的合同主要集中在下半年,上半年预计实现交付的产品与上年同期持平。
预测内容 预计2017年1-6月的净利润-7,500至-6,500万元
截止日期 2017-03-31 公告日期 2017-03-31
预测类型 预亏
预测摘要 预计2017年1-3月的净利润-5500至-3800万元
预测原因 预计公司传统产业一季度发货量较小,同时公司新产业受项目开工及交货时间等影响,预计一季度实现的销售规模较小。
预测内容 预计2017年1-3月的净利润-5500至-3800万元
截止日期 2016-12-31 公告日期 2016-10-25
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润1000-3000万元,扭亏
预测原因 主要系公司轨道交通产业等新兴产业销售规模增长较快,预计本年营业收入较上年增幅较大,同时本年非经常性损益较上年同期大幅增加,预计2016年度业绩较上年度有大幅增长。
预测内容 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润1000-3000万元,扭亏
截止日期 2016-09-30 公告日期 2016-09-30
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润500–1,500万元,扭亏
预测原因 公司在披露《2016年半年度报告》预计2016年1-9月业绩时,未考虑到以下事项:1、公司于2016年9月收到四川新津工业园区管理委员会2,000万元的扶持资金,产生税前利润约为2,000万元,内容详见公司于2016年9月27日在指定信息披露媒体公告的《关于公司收到政府补助的公告》(公告编号:2016-050);2、公司于2016年9月转让持有子公司合肥新筑机械有限责任公司100%股权,产生税前利润约为2,395.71万元,有关内容详见公司于2016年9月27日在指定信息披露媒体公告的《关于出售子公司股权的公告》(公告编号:2016-045);3、新津县房产管理局于2016年9月对公司部分厂房进行拆迁,公司将获得拆迁补偿费用,本次交易完成后将产生的税前利润约为2,505.50万元,有关内容详见公司于2016年9月30日公告的《关于公司部分厂房拆迁的公告》(公告编号:2016-055)。 综上所述,在披露《2016年半年度报告》预计2016年1-9月业绩时,未考虑到上述交易产生的税前净利润合计约6,901.21万元,对当期归属于上市公司股东的净利润的影响金额约5,866.03万元,故需要对公司2016年前三季度业绩预告进行修正。
预测内容 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润500–1,500万元,扭亏
截止日期 2016-09-30 公告日期 2016-07-26
预测类型 减亏
预测摘要 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润-5,000至-4,000万元
预测原因 根据公司产品交货进度预计及市场判断,公司三季度实现销售规模同比增加。
预测内容 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润-5,000至-4,000万元
截止日期 2016-06-30 公告日期 2016-04-26
预测类型 预亏
预测摘要 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润:-5,000至-4,000万元
预测原因 受国家宏观经济形势和项目开工地理位置等因素影响,预计本期实现交付的产品结构同比变动较大,预计产品综合毛利率同比下降。
预测内容 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润:-5,000至-4,000万元
截止日期 2016-03-31 公告日期 2016-03-29
预测类型 预亏
预测摘要 预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润-5,500至-3,800万元
预测原因 预计公司传统产业一季度发货量较小,同时公司新产业受项目开工及交货时间等影响,预计一季度实现的销售规模较小。
预测内容 预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润-5,500至-3,800万元
截止日期 2015-12-31 公告日期 2015-10-12
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年度归属于上市公司股东的净利润-15800至-15300万元
预测原因 面对复杂多变的经济形势,公司传统行业市场竞争激烈,部分业务销售规模及盈利能力预计有所下滑;公司新产业尚处于发展初期,预计实现的销售规模较小;同时根据目前情况分析,预计本年度公司获取与收益相关的政府补助将大幅下降。
预测内容 预计2015年度归属于上市公司股东的净利润-15,800至-15,300万元
截止日期 2015-09-30 公告日期 2015-08-24
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润-8,000至-7,000万元
预测原因 面对复杂多变的经济形势,公司传统行业市场竞争激烈,部分业务销售规模及盈利能力预计有所下滑;同时,公司新产业尚处于发展初期,预计实现的销售规模较小,且需要较大的投入。
预测内容 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润-8,000至-7,000万元
截止日期 2015-06-30 公告日期 2015-04-28
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年1-6月归属上市公司股东净利润-2,500至-2,100万元
预测原因 主要原因系公司预计2015年1-6月收入规模较上年同期下降,且政府补助较上年同期下降所致。
预测内容 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润-2,500至-2,100万元
截止日期 2015-03-31 公告日期 2015-03-27
预测类型 预亏
预测摘要 预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润为-4400至-3500万元
预测原因 由于受施工进度及春节影响,一季度属公司业务淡季,预计本期营业利润与上年同期基本持平,但由于本期政府补贴大幅下降,预计本期归属于上市公司股东的净利润可能下降。
预测内容 预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润为-4400至-3500万元
截止日期 2014-12-31 公告日期 2014-10-29
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2014年度归属上市公司股东的净利润同比上升114.62%至155.50%
预测原因 主要系高铁市场投资增加,同时公司加强内部管理,以及部分新产品实现销售,产品销售情况较上年同期大幅好转,预计2014年度业绩较上年度有大幅增长。
预测内容 预计2014年度归属于上市公司股东的净利润2,100至2,500万元,同比上升114.62%至155.50%
截止日期 2014-09-30 公告日期 2014-08-20
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2014年1-9月归属公司股东的净利润同比上升105.87%至152.18%
预测原因 主要系高铁市场投资增加,同时公司加强内部管理,以及部分新产品实现销售,产品销售情况较上年同期大幅好转,预计2014年1-9月业绩较上年同期有大幅增长。
预测内容 预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润2000至2450万元,同比上升105.87%至152.18%
截止日期 2014-06-30 公告日期 2014-04-25
预测类型 预盈
预测摘要 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润552-012万元
预测原因 随着国家加大铁路建设力度,公司传统业务桥梁功能部件、工程机械等产业面临的经营环境有所改善,经营情况逐步好转,同时,预计公司轨道交通产业二季度将开始产生效益,公司经营性收益预计较上年同期有一定增长,但预计二季度非经常损益少于上年同期,故净利润较上年同期变化不大。
预测内容 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润552至1012万元,同比增减变动-40%至10%
截止日期 2014-03-31 公告日期 2014-03-29
预测类型 减亏
预测摘要 预计2014年1-3月的净利润亏损:3,000万元–3,700万元
预测原因 受春节放假等因素的影响,一季度属于公司传统的产品销售淡季。公司本期销售收入规模较上年同期基本持平,净利润较上年同期略有增长。
预测内容 预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:3,000万元-3,700万元
截止日期 2013-12-31 公告日期 2013-10-28
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2013年度归属于上市公司股东的净利润0至1,000万元.扭亏
预测原因 主要系宏观市场环境好转,预计全年营业收入将较上年同期有较大幅增长;同时,公司加强了内部考核管理,推行的降本增效措施初见成效。因此,预计公司2013年度经营业绩将实现扭亏为盈。
预测内容 预计2013年度归属于上市公司股东的净利润0至1,000万元.扭亏
截止日期 2013-09-30 公告日期 2013-08-26
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润0至1,000万元,扭亏
预测原因 主要系高铁市场预计较上年同期投入加快,同时公司加强内部考核管理,积极推行降本增效措施初见成效,目前各类产品销售情况均较上年同期大幅好转,预计2013年1-9月业绩较上年同期有大幅增长。
预测内容 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润0至1,000万元,扭亏
截止日期 2013-06-30 公告日期 2013-04-24
预测类型 扭亏
预测摘要 预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润0至1,000万元,扭亏
预测原因 主要系本期高铁市场预计较上年同期投入加快,同时公司加强内部考核管理,目前各类产品销售情况均较上年同期大幅好转,预计2013年上半年业绩较上年同期有大幅增长。
预测内容 预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润0至1,000万元,扭亏
截止日期 2013-03-31 公告日期 2013-03-30
预测类型 减亏
预测摘要 预计2013年1-3月的净利润亏损:3000万元–4000万元
预测原因 本期公司亏损主要系一季度处于春节期间,高铁项目尚在逐步启动中,公司储备订单本期发货量较小,销售规模较小,营业亏损所致。
预测内容 预计2013年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:3000万元-4000万元
截止日期 2012-12-31 公告日期 2013-01-11
预测类型 预亏
预测摘要 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润亏损6000万元–7000万元
预测原因 1.四季度铁路新开工项目投入较原预期低,公司四季度高铁相关产品储备合同供货与计划供货量差距较大,影响公司四季度收入规模;2.四季度货币政策仍趋紧,公司四季度虽加大了收款力度,但实际回款与计划回款额仍存在较大差异,影响公司四季度坏账准备冲回;3.四季度铁路新开工项目投入较原预期低,公司储备合同中高毛利产品供货未达到预期,影响公司四季度综合毛利率。
预测内容 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润亏损6000万元–7000万元
截止日期 2012-12-31 公告日期 2012-10-27
预测类型 业绩大幅下降
预测摘要 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润同比下降90%~100%
预测原因 主要原因系受宏观政策影响,高铁项目新开工缓慢,原项目建设周期延长,公司发货量较少,收入规模下降幅度较大且低毛利率产品占比较大,相应影响到公司业绩。
预测内容 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为0至1,581.27万元,同比下降90%~100%
截止日期 2012-09-30 公告日期 2012-08-28
预测类型 预亏
预测摘要 预计2012年1-9月归属上市公司股东净利润亏损7500万元至8500万元
预测原因 主要原因系公司受国家对高铁行业宏观政策调整及紧缩货币政策等影响,高铁项目开工严重放缓,公司储备订单预计发货量较小,收入规模下降幅度较大,且预计公司交付产品中毛利率相对较高的产品占比下降,低毛利率产品占比上升,相应影响公司业绩。
预测内容 预计2012年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损7,500万元至8,500万元
截止日期 2012-06-30 公告日期 2012-04-26
预测类型 预亏
预测摘要 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损6,400~7,400万元
预测原因 主要原因系公司受国家对高铁行业宏观政策调整及紧缩货币政策等影响,高铁项目开工放缓,公司储备订单预计本年1-6月发货量较小,相应影响公司业绩。
预测内容 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损6,400~7,400万元
截止日期 2011-12-31 公告日期 2011-10-26
预测类型 上升小于50%
预测摘要 预计2011年度归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长10%~40%
预测原因 预计,公司本年度销售规模较上年增长幅度较大,净利润将相应增长。
预测内容 预计2011年度归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长10%~40%
截止日期 2011-09-30 公告日期 2011-08-10
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2011年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比增长70%~100%
预测原因 公司本年由于部分募投项目实现投产,产能增加,桥梁功能部件产品销售规模大幅增长,净利润相应增长。
预测内容 预计2011年1-9月归属于上市公司股东的净利润为8792.043509万元,同比增长70%~100%
截止日期 2011-06-30 公告日期 2011-04-22
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 2011年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比增长120%~150%
预测原因 由于市场钢材、橡胶等原材料市场价格波动较大,加之公司产品生产以销售订单确定,使公司未来盈利预测存在较多的不确定性,使本次业绩预告准确性不充分。
预测内容 2011年1-6月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长120.00%~~150.00%
截止日期 2011-03-31 公告日期 2011-04-09
预测类型 业绩大幅上升
预测摘要 预计2011年1季度归属于母公司的净利润同比增长255.61%-282.96%
预测原因 报告期内,公司上年末今年初集中向京沪高铁建设项目提供的声(风)屏障产品一部分在本报告期确认销售收入,使1-3月份销售收入较去年同期有较大增加。
预测内容 预计2011年1季度归属于母公司的净利润6,500万元-7,000万元,同比增长255.61%-282.96%
截止日期 2010-12-31 公告日期 2010-10-27
预测类型 上升小于50%
预测摘要 预计公司2010年度净利润与上年同期相比增长在1%至40%之间
预测原因
预测内容 预计公司2010年度净利润与上年同期相比增长在1%至40%之间