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| 截止日期 | 2009-12-31 | 公告日期 | 2009-10-27 |
| 预测类型 | 扭亏 | ||
| 预测摘要 | 预计公司2009年1-12月净利润将出现盈利 | ||
| 预测原因 | 公司进行了重大资产重组,公司主营业务变更为房地产业务,新注入资产具有较强的盈利能力,公司财务状况得到较大改善。 | ||
| 预测内容 | 预计公司2009年1-12月净利润将出现盈利。 | ||
| 截止日期 | 2009-09-30 | 公告日期 | 2009-09-18 |
| 预测类型 | 扭亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2009 年1 至9 月份扭亏为盈 | ||
| 预测原因 | 公司进行了重大资产重组,公司主营业务变更为房地产业务,新注入资产具有较强的盈利能力,公司盈利状况得到重大改善。 | ||
| 预测内容 | 预计2009 年1 至9 月份扭亏为盈。 | ||
| 截止日期 | 2009-06-30 | 公告日期 | 2009-07-02 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计半年度将继续亏损 | ||
| 预测原因 | 1、由于市场竞争环境激烈,以及公司对7 家分公司正在办理关闭和注销手续,计算机信息技术业营业收入较上年同期大幅度减少; 2、公司至目前尚未开发并完成新的房地产项目; 3、公司重大资产重组工作在6 月30 日之前尚未进入实施阶段。 | ||
| 预测内容 | 预计半年度将继续亏损。 | ||
| 截止日期 | 2008-12-31 | 公告日期 | 2008-12-20 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计2008年1月1日至2008年12月31日将发生亏损 | ||
| 预测原因 | 1、由于市场竞争环境激烈,计算机信息技术业营业收入较上年同期大幅度减少; 2、公司至目前尚未开发完成新的房地产项目; 3、河南海星高速公路发展有限公司(以下简称“该公司”)是本公司的参股公司,本公司持有该公司35%的股权,由于该公司至年末将持续亏损,预计本公司按权益法核算预计全年业绩将形成亏损; 4、公司重大资产重组工作在本年度内无法实施完毕。 | ||
| 预测内容 | 预计2008年1月1日至2008年12月31日将发生亏损。 | ||
| 截止日期 | 2007-12-31 | 公告日期 | 2007-10-30 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 预计全年将发生亏损 | ||
| 预测原因 | 1、由于市场竞争环境激烈,计算机信息技术业营业收入较上年同期减少; 2、公司至目前尚未开发并完成新的房地产项目;3、河南海星高速公路发展有限公司(以下简称"该公司")是本公司的参股公司,本公司持有该公司35%的股权,由于通车初期还贷和支付利息压力较大,且"大广线"仅在河南省境内通车约380公里,相邻省份均未实现通车,严重影响了该公司"开封至通许段"的通车流量和通车收入,预计该公司至年末将形成较大的亏损,本公司按权益法核算预计全年业绩将形成亏损。 | ||
| 预测内容 | 预计全年将发生亏损 | ||
| 截止日期 | 2007-06-30 | 公告日期 | 2007-06-27 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 本公司预计2007年中期净利润将发生亏损。 | ||
| 预测原因 | 河南海星高速公路发展有限公司是本公司的参股公司,本公司持有该公司35%的股权,该公司投资建设的"大广线(大庆至广州)开封至通许段(全程64.228公里)"高速公路项目对本公司业绩的影响主要体现在投资分红方面。高速公路项目属收费还贷项目,总投资较大,投资回收期较长,项目运行后需以通车收费归还贷款,在运行初期存在较大的还贷和支付利息压力。加之,目前"大广线"仅在河南省境内通车约380公里,相邻省份均未实现通车,严重影响了该公司"开封至通许段"的通车流量和通车收入,根据该公司财务部门初步测算,河南海星高速公路发展有限公司至中期末预计将形成较大的亏损,本公司按权益法核算预计中期业绩将形成亏损。 | ||
| 预测内容 | 本公司预计2007年中期净利润将发生亏损。 | ||