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| 截止日期 | 2008-12-31 | 公告日期 | 2009-01-16 |
| 预测类型 | 预盈 | ||
| 预测摘要 | 预计2008年公司将实现盈利4000余万元人民币 | ||
| 预测原因 | 收取项目预付款资金占用费,收回应收款冲回坏帐准备以及政府免除有关债务所致。 | ||
| 预测内容 | 经公司财务部门初步测算,预计2008年公司将实现盈利4000余万元人民币,具体财务数据公司将在2008年年度报告中进行详细披露。 | ||
| 截止日期 | 2006-12-31 | 公告日期 | 2007-04-18 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | 公司2006年度业绩同比大幅下降，亏损1.2亿元左右。 | ||
| 预测原因 | 公司2005年度盈利主要是依靠出售重庆船厂土地实现大额营业外收益所致。本年度主营业务经营亏损，对外投资收益低，财务费用居高不下，加之本年度计提了大额职工安置费用，致使本年度出现较大幅度亏损。 | ||
| 预测内容 | 公司2006年度业绩同比大幅下降，亏损1.2亿元左右。 | ||
| 截止日期 | 2006-12-31 | 公告日期 | 2006-10-31 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 根据目前公司的财务状况以及公司主营业务的经营形势判断，公司2006年度累计净利润为亏损。 | ||
| 预测内容 | 公司2006年度累计净利润为亏损。 | ||
| 截止日期 | 2006-06-30 | 公告日期 | 2006-04-28 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 根据目前公司的财务状况以及公司主营业务的经营形势判断，公司2006年半年度累计利润仍为亏损。 | ||
| 预测内容 | 公司2006年半年度累计利润仍为亏损 | ||
| 截止日期 | 2005-12-31 | 公告日期 | 2006-01-04 |
| 预测类型 | 预盈 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 公司于2005年12月28日与重庆市江北城开发投资有限公司签订了《重庆船厂拆迁补偿协议》，公司共收到重庆船厂拆迁补偿费183,000,000元。经公司财务部门初步核算，并与公司审计机构利安达兴隆会计师事务所沟通确认, 公司2005年度实现盈利。 | ||
| 预测内容 | 公司预计2005年度盈利。 | ||
| 截止日期 | 2005-12-31 | 公告日期 | 2005-10-29 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 预计公司2005年度累计利润可能为亏损。 | ||
| 预测内容 | 预计公司2005年度累计利润可能为亏损。 | ||
| 截止日期 | 2005-06-30 | 公告日期 | 2005-04-30 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 预计公司2005年半年度累计净利润仍为亏损 | ||
| 预测内容 | 预计公司2005年半年度累计净利润仍为亏损 | ||
| 截止日期 | 2004-12-31 | 公告日期 | 2004-10-28 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 2004年长江三峡旅游跌入近14年来的最低谷。虽然公司采取了各种积极应对措施，仍没能扭转继续亏损的局面 | ||
| 预测内容 | 公司2004度亏损已成定局 | ||
| 截止日期 | 2004-09-30 | 公告日期 | 2004-08-19 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 根据目前公司的经营状况以及长江三峡旅游市场情况,预计仍将亏损 | ||
| 预测内容 | 根据目前公司的经营状况以及长江三峡旅游市场情况,预计公司本年至下一报告期末的净利润仍为亏损 | ||
| 截止日期 | 2004-06-30 | 公告日期 | 2004-07-10 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 重庆-万县高速公路通车客源分流的影响和三峡截流后进入常态旅游市场恢复缓慢，二季度的旅游运输状况不理想 | ||
| 预测内容 | 由于重庆-万县高速公路通车客源分流的影响和三峡截流后进入常态旅游市场恢复缓慢，二季度的旅游运输状况不理想，经初步预测,公司2004年上半年度仍将为亏损 | ||
| 截止日期 | 2003-12-31 | 公告日期 | 2004-03-19 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 受“非典”疫情和三峡工程截流的影响以及2003年计提固定资产、在建工程减值准备、存货跌价准备等因素影响 | ||
| 预测内容 | 由于受“非典”疫情和三峡工程截流的影响以及2003年计提固定资产、在建工程减值准备、存货跌价准备等因素影响，经初步估算，公司2003年将出现较大亏损。 | ||
| 截止日期 | 2003-12-31 | 公告日期 | 2003-10-28 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 由于受三峡二期工程库区蓄水和″非典″疫情影响,使公司今年的旅游和旅游运输遭受重创,上半年主营业务大幅下滑,且出现较大亏损。虽然本报告期″非典″疫情后旅游和旅游运输逐步恢复,但与上年同期相比有较大差距；同时,三峡工程蓄水库区形成后,新老景点结合推向市场并让游客接受有一个过程,成库后的三峡旅游尚未真正热起来,且三峡旅游在四季度进入淡季。 | ||
| 预测内容 | 预计下一报告期或至下一报告期末仍将亏损。 | ||
| 截止日期 | 2003-09-30 | 公告日期 | 2003-08-26 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 受三峡二期工程和非典的影响. | ||
| 预测内容 | 预计至下一报告期末仍将亏损. | ||
| 截止日期 | 2003-06-30 | 公告日期 | 2003-07-10 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 因受三峡工程截流影响，重庆长江水运股份有限公司船舶阶段性断航、停航，使公司主营业务受到较大影响，加之今年年初以来，受“非典”疫情影响，公司 包船和团队旅游业务受到很大冲击，特别是进入四月以来，根据防止“非典”疫 情传播的统一部署，公司旅游业务停止和旅游船舶全部停航两个多月。 | ||
| 预测内容 | 今年上半年度业绩将出现亏损。 | ||
| 截止日期 | 2003-06-30 | 公告日期 | 2003-04-30 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 为防止非典型肺炎病情传播，本公司控股公司重庆长江观光旅游有限公司从4月25日休业一个月，何时恢复旅游业务视非典控制情况而定。其公司主要负责本公司长江三狭旅游船票销售、组织、接待国内外旅游业务，因其停业，其业务收入将受到严重影响。 | ||
| 预测内容 | 预计2003年中期业绩将出现亏损。 | ||
| 截止日期 | 2003-06-30 | 公告日期 | 2003-04-26 |
| 预测类型 | 预亏 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 非典的影响 | ||
| 预测内容 | 预计今年1---6月份旅游及运输业务将大幅下降，公司中期报告可能出现亏损。 | ||
| 截止日期 | 2001-06-30 | 公告日期 | 2001-07-31 |
| 预测类型 | 预警 | ||
| 预测摘要 | |||
| 预测原因 | 1.老旧船舶停航和部分主力船舶陆续停 航技改 2.执行新会计准则和制度 | ||
| 预测内容 | 由于公司结构调整，2001年上半年公司部分老旧船舶停航和部分主力船舶陆续停航技改（下半年技改船舶将陆续投入营运）以及公司从2001年开始执行新会计准则和制度，本公司2001年中期业绩与上年同期相比有较大幅度的下降 | ||
